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深圳海事局着力引导游艇业发展

2012-10-18 10:22 发布者: Queen 来自: 中国产经新闻报

近年来,游艇作为一种拥有豪华车之后新的生活休闲方式获得很多人青睐。有国际旅游专家预测,到2015年,中国游艇消费将占世界游艇消费的10%左右,游艇拉动的市场总规模将达2000亿元~3000亿元。   深圳作为一个港 ...
      近年来,游艇作为一种拥有豪华车之后新的生活休闲方式获得很多人青睐。有国际旅游专家预测,到2015年,中国游艇消费将占世界游艇消费的10%左右,游艇拉动的市场总规模将达2000亿元~3000亿元。
 
  深圳作为一个港口城市,拥有独天得厚的发展游艇业的地理环境。记者在采访中发现,深圳海事局利用沿海村民都有开渔船技能和出海的经验,把他们纳入到发展游艇专业人才轨道上来,到深圳湾游艇会国际驾驶学校的培训班接受系统的技能学习。深圳海事局还专门派出具有丰富教学经验的海事人员免费授课,宣讲与游艇管理相关的法律法规。通过培训后,经过考试获得资格认证的人员才能驾驶游艇。
 
  临近港湾的南澳南渔社区,渔民们祖辈靠海而生。随着海洋渔业资源的枯竭,捕捞和养殖都难以实现可持续发展,古老的纯渔业村成了南澳街道辖区的“穷”村,人均分红不足1000元。
 
  深圳海事部门针对这些情况,制定计划在南鱼社区进行游艇驾驶员资格培训,通过培训,村里多数青壮年都考取了游艇驾驶资格证。拿到资格证的渔民陈海星对记者说:“我和村里许多年轻人一样,以前开渔船,不出海了,就失业。”此前的陈海星在家待业,虽然有一技之长但没有正规的资格认证,只能偶尔帮游艇协会干点儿零活。通过正规的培训后,进入深圳湾游艇会驾驶的陈海星谈到了他的感受:以前祖祖辈辈是渔民,生计靠天。现在有了游艇驾驶技术,每个月可以拿到5000元以上的工资。现在陈海星所在的南渔村已由老渔业村变成了游艇村,且并入了深圳南澳社区,在上级的领导下南渔村成立了自己的游艇服务公司。”
 
  南澳办事处党工委书记郭雁通说,通过海事局培训出来的学员,都有过硬的专业技能,他们对游艇的驾驶,海洋气候的变化,复杂的航线,以及相关的法律法规都相当熟悉。大批的村里青壮年拿到了游艇驾驶证,也为我们发展生态旅游经济储备了人才资源,这一切都要感谢深圳海事部门的大力支持。
 

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