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2014游艇设计五大流行趋势深度解读

2014-4-30 13:48 发布者: Teddy 来自: 原创

随着游艇产业的不断发展和成熟,每天都有新的游艇亮相问世,2014年又有哪些最新的设计趋势呢?我们走访了一些资深经纪人为我们做了全方位的解读,总结出了本年度五大流行趋势。GT风格 什么是GT风格?我们可以先从两 ...
       随着游艇产业的不断发展和成熟,每天都有新的游艇亮相问世,2014年又有哪些最新的设计趋势呢?我们走访了一些资深经纪人为我们做了全方位的解读,总结出了本年度五大流行趋势。

GT风格


       什么是GT风格?我们可以先从两位游艇设计大师Dan Lenard和Carlo Nuvolari说起,近日,他们为Palmer Johnson联手打造了一系列运动型游艇,如52.2米的DB9、45.7米的Blue Ice、41.45米的Griffin等,这些作品一亮相便在游艇界掀起了不小的波澜。她们就是两位设计师的“GT风格之作”,这一系列游艇拥有着极其引人注目的外观和与众不同的布局。她们的舱室和甲板面积都比传统设计更大,因为设计师去除了她们的上层建筑和高空休息室。这样独特的风格令她们在众多千篇一律的超级游艇中脱颖而出。客户们也对GT风格的游艇表示了强烈的喜爱,因而其他工作室也纷纷开始模仿和借鉴。ISA最新系列作品Gran Turismo包括了从24米到66米的多艘精品游艇,以其中一艘43米游艇为例,她拥有着性感流畅的外观线条和宽阔的甲板空间,并且还有一艘附属的运动巡航艇。CRN公司也推出了以此为特色的Dislopen新系列游艇,该系列涵盖了46米、52米、62米三个尺寸的产品,她们拥有着全排艇的一切优点,现代化的大胆外形则让她们迅速集聚了人气。GT风格的游艇正在以惊人的速度风靡整个游艇圈。

柴油电力推进系统


       也许柴油电力推进系统在游艇上的运用尚未普及,但是作为一种性能优异、稳定性强的推进系统,它已经在军用设施和商业船舶领域发展得相当成熟了,而目前的新游艇似乎也在逐渐看重它的这些优点。WIDER最新的150尺游艇就采用了柴油电力推进系统,这需要在船首部署四个发动机,并在船中部设置一个小型电力管理舱,但是船尾的空间则可以得到充分的释放,得益于此,WIDER的这款新艇在船尾设计了一个大型的小船储藏区和一个泳池。由于柴油电力推进系统的环保优点,其他船厂也开始利用并且研发一些复合推进系统,这样一来,除了能够降低游艇运行的能耗,产生的噪音也将大大减弱。许多船东在体验了这一系统后都对其赞不绝口。

直线外观设计


       法拉帝游艇代表着意大利游艇的奢华与魅力,法拉帝的游艇设计全部由位于罗马的Zuccon International设计工作室负责。Lamberto Tacoli说,他们希望Zuccon工作室成为游艇设计风尚的引领者,而不是跟随者。他们发布了CRN的128号游艇J'ade(58.2米),这艘游艇完全突破了CRN给人的固有印象,其中的一大亮点就是其外观设计,过去的传统游艇往往以圆滑的线条为主,但J'ade却有着锋芒毕露的棱角和大胆的直线型外观设计。果不其然,许多船厂开始纷纷效仿,他们从J'ade中找到灵感,开发了各种新式的船身外形,增强了新经济时代下超级游艇的先锋气质,让形态各异的船身设计在全球刮起了时尚新风。

大型双体船


       大型双体船也是今年的一大流行趋势。一艘新款双体船26.8米的Blue Coast 88'——其报价已经在六个月内疯狂飙涨,这正预示着大型双体船开始流行。Sunreef销售总监Rafal Lenartowski表示,市场上对于大型双体船的需求的确在不断加大。Hemisphere——世界上最大的双体帆船(44.2米),正是她的出现掀起了这一股大型双体船的狂潮,然而我们还可以挖掘到很多其他的推动因素。著名的双体船设计师Jean Jacques Coste透露,目前Latitude公司位于拉脱维亚的造船厂又接到了两个大型双体船的新订单,船厂的核心力量是一群技艺高超的造船工,Blue Coast 88'就出自他们之手。由于客户需求的不断增大,世界上很多造船厂都在忙碌地进行大型双体船的制造工作,相信我们会在不久之后看到更多的大型双体船徜徉在海洋之中。

小型游艇


       谈到小型游艇的风靡,可以追溯到十几年前,法拉帝推出了其第一款小型游艇,当时就使用英文的“little ship”还是意大利文的“Navetta”命名产生了分歧,最终他们选择了意大利文。而“Navetta”这一词也开始被其他游艇公司所引用,许多公司都将他们的小型游艇取名为“Navetta”。法拉帝的第一款Navetta长度为27米,销售情况并不乐观,法拉帝只造了两艘。之后经过改良,又推出了26米、30米、33米、43米等多个尺寸的产品,均大获成功。法拉帝成功地打了一场翻身仗,并将这股“Navetta”旋风带至全球。此后,许多游艇公司纷纷推出小型游艇产品,Azimut的Magellano系列推出了广受欢迎的13米小艇,而Benetti则继承了Magellano的衣钵,推出了28米的Delfino和33米Tradition Supreme,这两艘游艇可谓是凝结了意大利“Navetta”式游艇的精华。这些小型游艇有着共同的特色,她们拥有着比同尺寸游艇更大的容量、更开阔的甲板空间和更低的能量消耗,这也是她们经久不衰、一直处于流行前端的重要原因。
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