此次庆生活动是由摩纳哥船艇服务协会和摩纳哥游艇俱乐部及瑞士信贷组办。Riva Trophy 携广受世人尊敬的Riva家族庆祝Carlo Riva 90岁生日。此次活动可谓一举三得：庆祝Riva造船厂170周年，Aquarma50周年，Carlo Riva老先生90岁生日。
Carlo Riva和亲王Albert二世 “我感动得难以用言语来形容我的感受。我首先想到的是在上世纪五十年代把我引荐给摩纳哥公国的亲王Rainer，然后是摩纳哥游艇俱乐部的主席--尊敬的亲王Albert二世，他莅临我的Aquarama LIPICAR IV游艇上为我庆生真的是我莫大的荣耀。”
公开招标的RIVA游艇 “Riva的发展是和摩纳哥公国紧密联系在一起的，感谢那些始终关心鼓励新型船艇发展的亲王们，正因为有他们，摩纳哥才能够能成为游艇界的典范。”Carlo Riva这样说道，‘Ingegnere de Sarnico’让Riva Trophy奖在这个奇妙的周末得以完美的结束。
公开招标的豪华RIVA游艇 为期三天的欢庆活动包括：由摩纳哥游艇俱乐部组织的摩纳哥队和圣特佩罗队的常规性比赛，此场比赛由Aquariva Gucci Rivanya夺得冠军；为Riva的Virtus 63'办的展示，围绕“与Aquarma一样美”这一主题的精彩巡游，这项活动由领先于1970 Aquarama Super Gala的Rombouts船队摘得桂枝；一场在蒙特卡洛沙滩举办的60年代主题的庆祝晚会；一出由大约三十艘Aquaramas形成的巨型巡游，以向它们重振船艇艺术的设计师表示敬意。
遨游于摩纳哥海湾的RIVA游艇 尽管Riva家族从19世纪开始他们的造船事业，但创造RIVA传奇的是这个带有超能力的人---Carlo， Serafino之子，凭借其对摩托艇的强烈设计感让萨尼科船厂成为业界的一个神话。 Riva和充满对游艇热爱之情的摩纳哥 “殿下他深爱着这片海洋，他同时是Tritone系列的忠实粉丝，”Carlo Riva满脸怀旧地回忆道，“1958年的时候，摩纳哥港拥有极少的游船泊位，这在当时确是一个日显严重的问题，因此Rainier王子三世要求我做出一份泊船计划给他。尽管带着些许疑问，殿下他许诺会以一个简单的理念来在摩纳哥港建造第一个泊船码头。因此在1959年成立了摩纳哥船艇服务协会。两年后，波托菲诺港让这个想法成真了。”他继续说道。“殿下他还答应在Rock下挖条能让船只过冬的隧道，这项决议让整个王宫感到诧异。”这位伟大的人物Carlo不失朝气和幽默感。
由RIVA公开招标的豪华游艇 Aquarama的辉煌50年 四年后，也就是在1962年，双引擎的Aquarama问世了。在它的首次试航的那个夏天，它的模型送到了摩纳哥，而它的试航员也一举成为了FIAT, Giovanni Agnelli的强大领袖。这让Aquarama不可抵挡地成为纯奢侈品的象征和RIVA品牌最高的成就。 在那个时代，很少有什么机械类艺术作品能够如此的具有魔力以达到登峰造极的程度。从英格丽.褒曼到碧姬.芭杜或是更近期的乔治.克鲁尼等大批电影明星，或是企业巨头、皇室成员，这些船主，都被这一新型航海工具而折服。 2001年Riva可能加入法拉帝集团的时候，Carlo还在继续努力经营，但是他的工作中心是在一直是而且会继续是他的“旋转木马”的市场推广和客户服务上。Carlo Riva他仍和他另一个女儿Maria Pia奋斗在他的码头--拉帕罗（近热那亚），意大利第一个私人所有的码头。同时Lia继续坚持家族传统，带着她的一个女儿Chiara在摩纳哥，戛纳及圣特佩罗的蔚蓝海岸与船艇服务协会作着让步。摩纳哥一直是Riva在地中海地区最大的基地：全球已列出的4100艘游艇有80艘是停在此处越冬的。 Carlo Riva最后说道：“我非常感谢摩纳哥游艇俱乐部及我所有的顾客，正是因为他们，我才能得以释放我对游艇的热情和实现我的梦想。我也是正因为此而年轻依旧的。” （文章内容为原创 转载请转自游艇社ytshe.com） |
